CP797SP6
La Référence pour le changement de pneus sur les gros véhicules
Avantages utilisateursLe leader indiscutable du marché
Reconnu depuis longtemps comme un bourreau de travail dans le changement des pneus sur les poids lourds Le mécanisme de chocs permet un fonctionnement en douceur et une durabilité extrême Idéal pour les poids lourds et les autobus |
CaractéristiquesClé à chocs sortie #5 pour douille spéciales
Système à marteau basculant Grande performance et durabilité Système d'inversion pratique Arbre long 152 mm (6") |
| Code article | T018653 |
|---|---|
| Modèle | CP797SP6 |
| Carré | Cannelure #5 |
| Carré | Cannelure #5 |
| Longueur | 565 mm |
| Longueur | 22.25" |
| Poids | 13.49 kg |
| Poids | 29.75 lb |
| Consommation d'air moyenne | 10 cfm |
| Consommation d'air moyenne | 4.7 l/s |
| Consommation d'air réelle | 40 cfm |
| Consommation d'air réelle | 18.9 l/s |
| Entrée d'air | 1/2" |
| Diamètre intérieur | 13 mm |
| Diamètre intérieur | 1/2" |
| Pression sonore | 110 Décibels(A) |
| Puissance sonore | 121 Décibels(A) |
| Norme ISO vibrations | ISO-28927-2 |
| Vibrations | 12.8 m/s² |
| Incertitude vibrations | 4.3 m/s² |
| Type de poignée | D-Handle Inside Trigger |
| Plage de couple utilisable (marche avant) | 200 - 1,225 Nm |
| Plage de couple utilisable (marche avant) | 150 - 900 ft.lbs |
| Couple max. | 1898 Nm |
| Couple max. | 1400 ft.lbs |
| Vit. à vide | 4200 tr/min |
| Coups par minute | 1080 |
| Rapport poids/puissance | 140.7 Nm/kg |
| Rapport poids/puissance | 47.1 ft.lb/lb |
| Type de carré de sortie | Cannelure #5 |
| Type d'embrayage | Double rocking dog - Oil bath |
| Standards Européens | EN ISO 11148-6:2013 |
